润滑油过滤器作用和原理

改进的高性能发动机和新的排放标准对润滑油和润滑油过滤器的开发有着重要的影响。随着制造商不断开发更为先进的发动机，润滑油新的分级标准也在不断制订。

洁净润滑油对发动机性能至关重要

这些新型润滑油减少摩擦和磨损、冷却发动机零件、密封燃烧室、清洁发动机部件并抑制腐蚀，对保护内燃机起着至关重要的作用。润滑油过滤器去除润滑油中的有害杂质，也在保护发动机方面起着重要作用。

润滑油过滤器以两种方式捕集机油杂质

当润滑油流经过滤器时，一些微粒粘附在过滤器滤纸上。这些微粒本身附着在滤纸表面，不会堵塞滤纸孔隙。

其它微粒因润滑油经过滤器时的压力被捕集在过滤器滤纸中。

顶入式润滑油袋式过滤器

顶入式润滑油袋式过滤器的特点： 过滤器的内部空间使用更充分，杜绝传统侧进型存在的空间浪费 打开上盖可快速不易更换滤袋，不像传统侧进型要取出滤袋紧压环口方可更换，减少了二次污染的机会 液体入口管道宽阔流畅，顶部上盖内部为喇叭型，液体进入后能自动分压，对滤袋冲击小，过滤更快、更稳定。液体进入侧进式过滤机后会在内部产生紊流，压损较大，而且可能造成滤袋在过滤机内部翻动，导致滤袋意外破裂。 滤袋采用专利环口，与过滤机贴合紧密，不会松动，多重密封，密封效果更佳。

液压油质量对液压系统工作性能影响极大，很多故障的根源都源于它，防止油液污染在适当的地方安装液压油过滤器，可以截留油液中的污染物，可以使油液保持清洁，保证油液系统正常工作。

液压油过滤器按过滤材料可分为表面型、深度型及磁性过滤器。它们对固体污染物的过滤作用是通过直接阻截和吸附来完成的。

液压油过滤器的主要作用是过滤液压油液，液压系统中不可避免的出现各种杂质。其来源主要有：清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘；工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将到处起破坏作用，严重影响液压系统的正常工作，如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙（以计）以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞；破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。根据生产统计，液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的，因此维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统是很重要的。